トルク　と　モーメント　の違いとは

トルクとモーメントは、どちらも物体を回転させようとする力の働きのことを言います。　 弊社では運用上、以下のように使い分けをしています。　 トルク 弊社の製品が持っている力。　 （例）ヒンジのトルク、ステーのトルク　 モーメント 扉が回転（重力によって倒れる）しよ... 詳細表示

トルクヒンジとディテントトルクヒンジの違いとは

トルクヒンジとディテントトルクヒンジの違いは、扉や蓋が閉まりきらず浮いてしまう(はね返り)現象を指す、スプリングバックが発生するか、しないかの違いです。 トルクヒンジ　　 蓋の閉まり際に、スプリングバックが発生して蓋が閉まりきらず浮いてしまいます。 ディテントトルクヒンジ... 詳細表示

なぜトルクヒンジは扉がピタッと止まるのですか

トルクヒンジの軸部が摩擦を利用した構造でつくられているためです。　 扉や蓋の開閉動作によってトルクヒンジの軸部に摩擦が発生し、任意の位置で扉がピタッと止まります。　 弊社では開閉中の扉や蓋、カバーを任意の位置で止める動きをフリーストップモーションと称しています。　 フリーストップモーショ... 詳細表示

トルクヒンジとは

トルクヒンジ（フリーストップヒンジ）とは、開閉中の扉や蓋、カバーを任意の位置でピタっと止められるヒンジです。　 扉の寸法・質量などの数値を入力するだけでトルク・モーメントを計算し、条件に合う製品を探せる選定ツール「さスガくん」をご利用ください。　 家具金物・建築金物はこちら 産業機器用 機構... 詳細表示

トルクヒンジのトルクはどのように発生させているのですか

トルクヒンジのトルクを発生させる方法はいろいろありますが、そのなかでも共通するのは摩擦を利用した構造であることです。　 トルクヒンジの軸部は摩擦を利用した構造になっています。　 扉や蓋の開閉動作によってトルクヒンジの軸部に摩擦が発生し、任意の位置で扉が止まる仕組みです(フリーストップ機能)。　 ... 詳細表示

付属品と別売品とオプション品の違いは

弊社での、付属品と別売品とオプション品の違いは以下の通りです。 【付属品】　 製品本体に付属されている部材（ねじや受座など）です。　 【別売品】　 製品本体を機能させるために必要な部材ですが、製品本体には付属されないため、本体とは別に注文していただく必要があります。 ... 詳細表示

kgとkgfの違い

kg（キログラム）は質量の単位で、kgf（重量キログラム）は重さ・力の単位です。　 以下の例もご参考ください。 【60kg】　 物体自体の質量が60kgであることを示します。月の上でも60kgのまま一定で変わることはありません。　 【60kgf】　 60kgの物体にか... 詳細表示