パワーアシストヒンジHG-PAの取付位置を蓋側と筐体側で逆にしたい

パワーアシストヒンジHG-PAの蓋側と筐体側を逆に取り付けても問題はありません。　 詳細表示

パワーアシストヒンジは異なるトルクを組み合わせて使用できますか

パワーアシストヒンジは異なるトルクを組み合わせて使用できます。　 ただし、パワーアシストヒンジを3個以上使用する場合は必ず軸心が一直線上になるように取り付けて、外側の2個を同じトルクにするなど、左右のトルクのバランスを合わせてください。 詳細表示

儀星丁番とは

儀星(ぎぼし)丁番とは、軸の上下に儀星があり、それを外して軸を抜くことができる丁番を指します。　 丁番軸心の上下の飾り（儀星）が、橋の欄干の擬宝珠に似ていることから儀星丁番と呼ばれるようになったと言われています。 儀星丁番の製品情報は以下をご覧ください。 詳細はこ... 詳細表示

重量扉用の隠し丁番はありますか

2個使いで耐荷重100kgf以上の隠し丁番は、以下の製品です。 各製品の詳細情報はカタログにてご確認ください。 HES3D-W190型 HES3D-E190型 REI型 DX型シリーズ ※一部、耐荷重100kgf以下の製品もあります。詳細はカタログにてご確認ください。 詳細表示

トルクヒンジとディテントトルクヒンジの違いとは

トルクヒンジとディテントトルクヒンジの違いは、扉や蓋が閉まりきらず浮いてしまう(はね返り)現象を指す、スプリングバックが発生するか、しないかの違いです。 トルクヒンジ　　 蓋の閉まり際に、スプリングバックが発生して蓋が閉まりきらず浮いてしまいます。 ディテントトルクヒンジ... 詳細表示

トルクヒンジのパイプ構造とは

樹脂製のパイプに圧入したシャフトが回転し、摩擦が発生する構造のことです。　 パイプ構造のほかにも、トルクヒンジの軸部は摩擦を利用した様々な構造でつくられています。　 モーション デザインテックのページ内にて、各メカニズムをイラストで説明しております。　 詳細はこちら 詳細表示

トルクヒンジにグリスを塗ってもいいですか

トルクヒンジにグリス、潤滑剤は塗らないでください。　 追加でグリスなどを塗布すると劣化の原因となります。　 ご希望条件に合わせた特注対応も承っておりますので、ご相談ください。　 お問い合わせはこちら 詳細表示

トルクヒンジの開閉試験について知りたい

トルクヒンジの開閉試験は、多くの製品が2万回の試験に合格していますが製品により異なります。　 詳細はカタログをご確認ください。　 また既存の製品よりも高い耐久性が必要な場合、纏まった数量でしたら特注対応も可能ですのでお問い合わせください。　 お問い合わせはこちら 詳細表示

パワーアシストヒンジHG-PAを使用できる蓋の最大質量を教えてください

パワーアシストヒンジHG-PAが持ち上げられる蓋の最大質量について、質量だけでは回答できません。　 蓋を持ち上げられるかどうかの選定は、上蓋のモーメント(蓋が回転(重力によって倒れる)しようとする力)の計算が必要です。　 モーメントで表すと、最大で45N・mです。　 蓋のモーメント計算は、選定ツ... 詳細表示

トルクヒンジを付けたが、閉まり際にバタンと閉まってしまいました

トルクヒンジはフリーストップ（保持）させるためのものです。ゆっくり（ソフトクローズ）させる動きにはなりません。　 閉まり際に扉を保持しなかったのは、トルク値より扉のモーメントが大きいことが考えられます。　 また、トルクヒンジのトルク値には、ばらつきがございます。　 以下の選定ツールにて、扉の仕様... 詳細表示