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『 各種ヒンジ・蝶番 』 カテゴリ内のFAQ

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  • パワーアシストヒンジは電動ですか

    パワーアシストヒンジのアシスト機能は、スプリングの反力を利用しているため電気は必要ありません。　 パワーアシストモーション製品のメカニズムについて 詳細表示

    • No：4116
    • 公開日時：2020/09/16 17:28

  • アルマイト処理とは

    アルマイト処理とは、アルミニウムの表面を電気化学的に酸化させて保護膜を生成させる処理です。 アルミニウムは柔らかい材料で傷つきやすいので、アルマイト処理によって耐摩耗性を高めています。 弊社では、シルバー、ブロンズ、ブラック、ステンレス調などさまざまな見た目、カラーのアルマイト処理を施した製品があります。 詳細表示

    • No：4050
    • 公開日時：2020/09/16 11:40
    • 更新日時：2024/10/15 15:44

  • ダルクロムめっきとはどんな仕上げですか

    ダルクロムめっきの「ダル」は英語で「鈍い」を意味し、ダルクロムめっきは光沢の無い仕上げです。 鏡面のような光沢のあるクロムめっきと比べ、落ち着いた雰囲気の仕上げです。 詳細表示

    • No：3984
    • 公開日時：2020/09/09 14:11
    • 更新日時：2024/10/15 15:39

  • トルクヒンジの静トルク・動トルクとは

    トルクヒンジの静トルク・動トルクの意味は以下の通りです。　 静トルク　：静止時からの動き出し時のトルク 動トルク　：ヒンジ回転中のトルク 静トルクと動トルクの差が小さいほど、非常に滑らかな操作性を発揮します。　 弊社が販売しているREELL社のトルク... 詳細表示

    • No：3865
    • 公開日時：2020/09/02 13:30

  • スイベルトルクヒンジのトルク値を変えたい

    スイベルトルクヒンジのトルク値をカタログの数値以上には変更できません。　 纏まった数量でご検討の際は、別注対応が可能な場合もありますのでお問合せください。　 お問い合わせはこちら 詳細表示

    • No：3862
    • 公開日時：2020/09/02 17:07

  • パワーアシストヒンジHG-PAの外側付と内側付は併用できますか

    パワーアシストヒンジHG-PAの外側付と内側付は、ヒンジの回転中心が異なるため併用できません。 詳細表示

    • No：3769
    • 公開日時：2020/09/01 19:59

  • なぜトルクヒンジは扉がピタッと止まるのですか

    トルクヒンジの軸部が摩擦を利用した構造でつくられているためです。　 扉や蓋の開閉動作によってトルクヒンジの軸部に摩擦が発生し、任意の位置で扉がピタッと止まります。　 弊社では開閉中の扉や蓋、カバーを任意の位置で止める動きをフリーストップモーションと称しています。　 フリーストップモーショ... 詳細表示

    • No：2016
    • 公開日時：2020/08/19 10:09

  • パワーアシストヒンジの外側付け、背面付け、内側付けはどう使い分けしたらいいですか

    パワーアシストヒンジの外側付け、背面付け、内側付けは 上カバーや蓋の形状によって使い分けてください。 選定ツールさスガくんで、選定シミュレーションができます。 ご検討の際は、ぜひご利用ください。 詳細はこちら 詳細表示

    • No：2005
    • 公開日時：2020/08/26 11:51

  • パワーアシストヒンジのバランス調整とは

    パワーアシストヒンジのバランス調整とは、パワーアシストヒンジのヒンジトルクがピークに達する角度を調整する機能です。　 従来のパワーアシストヒンジよりも、カバーの形状・重心位置の対応範囲が広がりました。　 選定ツールさスガくんにて、ヒンジトルクのピーク角度の調整を含めたシミュレーションするこ... 詳細表示

    • No：2003
    • 公開日時：2020/08/26 11:39
    • 更新日時：2021/12/07 09:34

  • トルクヒンジを付けた蓋が固すぎる

    持ち手など操作位置をヒンジの回転中心からなるべく離してください。　 それでも動きが固い場合は、下記ご検討ください。　 製品の再選定：トルクヒンジのトルク値が蓋のモーメントに合っていない(トルクが強すぎる)可能性があるため、再度製品を選びなおしていただくことを推奨します。　 トルクヒン... 詳細表示

    • No：2002
    • 公開日時：2020/08/19 10:41

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