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『 キャスター・アジャスター・脚部品・昇降装置 』 カテゴリ内のFAQ

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  • キャスターを規程以上の耐荷重で使用するとどうなりますか

    製品の破損、亀裂、変形などの原因となります。　 カタログなどに記載の耐荷重は、安全率を考慮した数値です。走行面や走行速度などの使用条件によって安全率は変化しますので、ご使用前に必ず用途に適合するかどうかご確認のうえ、ご選定をお願いします。　 お問合せはこちら 詳細表示

    • No：1464
    • 公開日時：2020/07/22 14:53

  • システムレッグSY060型のサイズ違いが欲しい

    システムレッグSY060型は特注で寸法違いも製作可能です。 カタログ記載の受注対応品　長さ380mm　以外も、最低ロット30セット以上で承りますのでお問い合わせください。 システムレッグSY060型の詳細はこちら お問い合わせはこちら 詳細表示

    • No：2184
    • 公開日時：2020/08/26 12:58

  • 簡易調整機能付きアジャスターFRB型の調整方法

    簡易調整機能付きアジャスターFRB型の調整方法は、ガタつきを調整したい場所で、テーブルの天板を手で押すだけです。　 ねじを回す必要はありません。　 テーブルを調整前の高さに戻したい場合は、テーブルの脚を持ち上げてアジャスターを浮かせて下さい。 詳細表示

    • No：4011
    • 公開日時：2020/09/09 11:50
    • 更新日時：2020/09/10 10:44

  • キャスターの車輪ブレーキと車輪ロックの違い

    キャスターの車輪ブレーキと車輪ロックは車輪の機構に違いがあります。　 車輪ブレーキ：　車輪を押さえて止める(摩擦で止める)。　 車輪ロック：　ピンなどで車輪が回転しないように止める。 詳細表示

    • No：1463
    • 公開日時：2020/08/19 16:51

  • ダーコキャスターと普通のキャスターとの違い

    重量物を軽い力で運ぶことができます。（700kgを載せた台車が女性でもラクラク！） その他にも、耐摩耗性や走行音の低減・屋外対応など、さまざまな車輪材質を選択できます。 主に自動車・航空・物流関係の工場や大型機器・舞台装置などに採用されています。 詳細はこちら 詳細表示

    • No：1411
    • 公開日時：2020/07/09 19:03

  • 電動昇降装置のフットスイッチはありますか

    あります。　 以下より製品詳細や、適応している電動昇降装置本体の情報をご確認ください。 フットスイッチHS-FS-2 詳細表示

    • No：1329
    • 公開日時：2020/07/09 18:41

  • 超重量用双輪キャスターDABE75型の商品受け入れについて

    超重量用双輪キャスターDABE75型は重量物となります。 製品は１輪ずつの箱で樹脂製のパレットに積まれた状態で納品されます。 製品が重いため、お客様のところでトラックの荷台から安全に荷下ろしするために十分な人員を確保いただくか、パワーリフターやフォークリフト等のご用意をお願いいたします。 製品重量はカタログ... 詳細表示

    • No：8618
    • 公開日時：2025/08/01 10:40

  • アジャスターを別注した場合の価格が知りたい

    お見積りは可能ですが、ご発注数量により価格が異なります。　 量産コストの場合、アジャスターボルトはヘッダー加工品も多いため万単位の数量が必要となります。　 お客様の仕様条件やご希望をお問い合わせください。 家具金物、建築金物のお問い合わせはこちら 産業機器用 機構部品のお問い合わせ... 詳細表示

    • No：1449
    • 公開日時：2020/07/09 19:51

  • ダーコキャスターの単輪・双輪・三輪は旋回性に違いがありますか

    旋回性の良さは、三輪・双輪・単輪の順になります。　 【双輪】　 旋回時に車輪が互いに逆方向へ回転することで、床面との摩擦を軽減します。　 【三輪】　 双輪の効果に加えて、荷重が三輪に分散されるためさらに軽く操作できます。 詳細表示

    • No：1379
    • 公開日時：2020/07/14 18:19

  • 横すべりしにくいアジャスターはありますか

    底部の材質がゴム・エラストマー・エチレン酢酸ビニル（EVA）など、 滑りにくい素材を使用しているアジャスターをご用意しています。 詳細はこちら 詳細表示

    • No：4125
    • 公開日時：2020/09/16 17:35
    • 更新日時：2025/07/22 19:29

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