パニックハンドルとは

パニックハンドルとは、バーを押すと解錠する、扉幅と同じくらいの長さのハンドルバーのことです。　 緊急避難時などのパニックを回避するため、バーを押すか、バーに体重をかけるなど簡易操作で扉が開く仕様になっています。 詳細表示

トルクヒンジのスプリングバックとは

トルクヒンジのスプリングバックとは、扉や蓋が閉まりきらず浮いてしまう(はね返り)現象のことです。　 弊社では蓋の閉まり際にトルクを解放し、スプリングバックが起きないディテントトルクヒンジをご用意しています。　 スプリングバックが発生しないため、蓋がぴったりと閉まります。　 また扉を保持する部品が... 詳細表示

ウォールシステムとは

ウォールシステムとは、壁面収納システムのことです。　 フック・棚柱・棚受・レールを用途に合わせて自由に組み合わせることができます。　 ウォールシステムの詳細はこちら 詳細表示

トルクヒンジのパイプ構造とは

樹脂製のパイプに圧入したシャフトが回転し、摩擦が発生する構造のことです。　 パイプ構造のほかにも、トルクヒンジの軸部は摩擦を利用した様々な構造でつくられています。　 モーション デザインテックのページ内にて、各メカニズムをイラストで説明しております。　 詳細はこちら 詳細表示

キャスターの自在車、固定車とは

キャスターの自在車、固定車の違いは旋回部が固定されているか、されていないかの違いです。　 それぞれのキャスターを組み合わせることで、台車の操作性が上がり、作業効率の改善も期待できます。　 【自在車】 キャスターが360度回転し、操作の自由度が高いキャスターです。　 【固定車... 詳細表示

トルクヒンジのワンウェイ機構とは

ワンウェイトルクヒンジとはトルクヒンジのトルクが一方向にのみ発生する機構のことです。　 逆方向のトルクが発生しないため、扉などをスムーズに操作できます。　 製品一覧はこちら　 　 詳細表示

マスターキーシステムとは何ですか

複数の異なるキー番号の錠前を1系列（グループ）とし、その系列内の錠前を1本の鍵（マスターキー）で施解錠できるシステムです。 詳細表示

シリンダー錠8810型、ガラス錠GS-GL50型の鍵番号の変更方法について

キーの紛失などが発生した場合、下記のように新しいキーで操作するだけで、以前使用していたキーが使用できなくなります。 なおキー番号を変更する際は、その場所に設置してあるシリンダー錠すべてのキー番号を変更することをおすすめします。 古いキーを使用しているか、変更したキーを使用しているかは外観から判... 詳細表示

任意の位置で蓋を止めたい

任意の位置で蓋やカバーを止める（保持）ことのできる、トルクヒンジやトルクステーがあります。　 また、10°刻みで開閉位置を止める（ロック）ことのできる、ストッパーヒンジもありますので併せてご検討ください。　 トルクヒンジ　 トルクステー ストッパーヒンジ 詳細表示

トルクヒンジのトルクはどのように発生させているのですか

トルクヒンジのトルクを発生させる方法はいろいろありますが、そのなかでも共通するのは摩擦を利用した構造であることです。　 トルクヒンジの軸部は摩擦を利用した構造になっています。　 扉や蓋の開閉動作によってトルクヒンジの軸部に摩擦が発生し、任意の位置で扉が止まる仕組みです(フリーストップ機能)。　 ... 詳細表示