キャスターの車輪ブレーキと車輪ロックの違い

キャスターの車輪ブレーキと車輪ロックは車輪の機構に違いがあります。　 車輪ブレーキ：　車輪を押さえて止める(摩擦で止める)。　 車輪ロック：　ピンなどで車輪が回転しないように止める。 詳細表示

壁紙と同じ柄の、オリジナルのスイッチコンセントプレートを作りたい

フレックスホワイトシリーズ・フレックスブラックシリーズは、中のシートを差し替えてオリジナルのスイッチプレート・コンセントカバーを作れます。 お好きな壁紙をカットしてご利用ください。　 フレックスホワイトシリーズ　 フレックスブラックシリーズ 詳細表示

「金属圧入用」と記載のトルクヒンジは、樹脂に使えますか

樹脂には使用しないでください。 金属圧入用のトルクヒンジを樹脂に圧入すると、稼働させたときに樹脂側が耐えられずに削れてしまい ヒンジが空回りしたり、脱落する可能性があります。 詳細表示

トルクヒンジを付けた蓋が閉まり切らない

トルクヒンジを取り付けた蓋が閉まりきらない原因は、トルクヒンジの機構上の、止めた位置から少し戻る特性「スプリングバック」が考えられます。　 解決方法としては、別途キャッチを使用するか、スプリングバック対策をした「ディテントトルクヒンジ」をご使用ください。　 扉を保持する部品が不要なため構成部品が少なく、内... 詳細表示

トルクヒンジとディテントトルクヒンジの違いとは

トルクヒンジとディテントトルクヒンジの違いは、扉や蓋が閉まりきらず浮いてしまう(はね返り)現象を指す、スプリングバックが発生するか、しないかの違いです。 トルクヒンジ　　 蓋の閉まり際に、スプリングバックが発生して蓋が閉まりきらず浮いてしまいます。 ディテントトルクヒンジ... 詳細表示

グロメットの耐寒温度を教えてください

耐寒温度は材料により異なりますので、カタログにて詳細をご確認ください。 また、使用温度範囲内であっても振動やケーブルの動きにより後薄い・防塵性能に影響を与える可能性があります。お客様にて施策・検証を行ってください。 グロメット製品一覧はこちら 詳細表示

長期で使用しているマグナロックが吸着しなくなった

機器の故障以外で考えられる原因は、下記の通りです。 ・扉の垂れ下がりにより、ストライクプレートと本体の位置が合わなくなった ⇒扉の建付けをご修正ください。 ・扉の反りなどにより、ストライクプレートが本体に届かなくなった ⇒扉の反り・曲がりをご修正ください。 （ストライ... 詳細表示

マグナロック本体のラベルから、品番を特定できますか

例：旧タイプ　M32SC-12 　　現タイプ　M32B 上記は製品に貼られているラベルでの表記です。梱包箱のラベルには上記の最後に「M」や「-M」などが記載されています。 ラベルの読み方について（表記の順に沿って説明します） M32 マグナロックの種類... 詳細表示

間仕切り金物FDP40型 上ローラーのみFDPN40型のものに変更できますか

FDP40型のレールにFDPN40型の上ローラーを使用することは可能です。その際、全てのパネルをFDPN40型の仕様に変更する必要があります。（操作性などを統一するため） ※FDPN40型のレールにFDP40型の上ローラーは使用できません。ご注意ください。 詳細表示

フラット移動間仕切り金物FDPN40型 両引き分けに対応していますか

仕様範囲外となり推奨できかねます。 詳細表示